Hvordan bygge en god relasjon med din bilmekaniker

Hvis du eier en bil, er sjansen stor for at du har hatt (eller vil ha) til å ta det til et verksted på enkelte punkt. Dessverre, historier om skjeve mekanikken er så utbredt som hakket politiker historier, noe som resulterer i de fleste bileiere være skeptisk eller rett og slett defensiv før de selv gå i et verksted dør. Henvisninger for bilverksteder, når deres service og kvaliteten på arbeidet resulterer i en positiv opplevelse at kundene dele med sine venner, familie og kolleger, holder en stor vekt når bileiere bestemmer hvem som skal betjene sin bil. Auto teknikere er bileiere også, og vet hvordan det føles å være på begge sider av denne tjenesten teller. Nedenfor er en lokal butikk lederens forslag for å håndtere din automotive tekniker / verksted på en måte som vil gagne dere begge.

• Hvis du slippe bilen av i morgen for service, vurdere å bringe noen donuts eller annen form for lite mat element for mekanikerne på butikken. Det vil ikke koste deg 10€ og ennå kan gå en lang vei mot å etablere et godt forhold til de som jobber på bilen din.
• Hvis din mekaniker gikk utover call of duty, eller bare gjorde en god jobb, sende et notat til sin sjef (Service Manager). Telefonsamtaler er bra, men gir ikke samme effekt som skriftlig dokumentasjon. Mekanikeren vanligvis vil se brevet og få en bonus for sitt gode arbeid. De jobber ofte lange dager og ikke gjøre det beste penger og en bonus kan virkelig hjelpe. Og sjansene er, de vil huske deg neste gang.
• Når du tar bilen inn til service eller reparasjon, må du sørge for at bilen har minst 1/4 tank av gass. Ingenting forstyrrer en tekniker mer enn å måtte prøvekjøre en bil med gass reserve lys på.
• Vurdere en uavhengig spesialist. For eksempel en butikk som tjenester kun Honda produkter eller Toyota produkter, men ikke er tilknyttet forhandleren. Mange slike butikker er bemannet av folk som er entusiaster og har en ekte kjærlighet til den spesielle bilen-line. De fleste butikker som dette er bemannet av tidligere dealership ansatte som har stort produktspekter kunnskap om bil-line. På grunn av de "næringspolitikk 'natur mange forhandlere, snu er høy. Du kan ikke alltid få den mest erfarne tech jobber på bilen din på en forhandler.
• Å holde disse syv punktene i tankene vil hjelpe deg med å utvikle en langvarig, gjensidig fordelaktig forhold med en av de viktigste personene i bilens levetid, og holde den (og du) på veien i mange år framover.
• ASE Certified: Du ser dette skiltet på de fleste alle butikker, men en mekaniker være sertifisert bare i bremsene, men diagnostisere og reparere eventuelle og alle systemer på bilen din. Spør om butikken sysselsetter noen ASE Certified Master Techs. En bil er ikke en stor maskin, men en rekke små maskiner som fungerer sammen, og en master tech bedre forstår hvordan et system fungerer i forhold til andre systemer.
• Bruk litt tid på å utforske forskjellen mellom en "høy kvalitet" verksted og stereotype butikken. Husk at en "høy kvalitet" reparere anlegget bruker enorme mengder tid, krefter og penger på opplæring, anlegg og utstyr, for å være bedre forberedt til å gi ditt kjøretøy med høy kvalitet vedlikehold og reparasjoner. Å behandle disse folkene med samme respekt som du kan vise til en typisk telefonselger kan være et slag i ansiktet.
• ASK hva reparasjon alternativene er. Spesielt for 'realistisk' tidsramme som du har tenkt å holde bilen. Hvis du er realistisk kommer til å holde bilen ytterligere to år, ikke si at du er "forhåpentligvis" gå å handle i seks måneder. Du kan få en seks måneders plaster reparasjon billig, men et år senere, når du fremdeles eier bilen, måtte møte en kostbar reparasjon igjen.
• Når har kilden til lyder sjekket på bilen din, be om at teknikeren gå for en prøvetur med deg. Noen ganger i oversettelsen fra tjenesten skribent til tech, beskrivelsen av støy og når det skjer endringer. Dette vil også gi deg en sjanse til å snakke med tech og bidra til å etablere eller bekrefte et godt forhold.

• Ikke behandle teknikere som fett aper. De må studere tusenvis av systemer og modeller. Deres jobb er mye vanskeligere enn belønning eller respekt de mottar.
• Spør tjenesten forfatteren å vise deg på bilen hva trenger oppmerksomhet. Et hederlig butikk bør ha noe problem viser deg de problemområder og forklare reparasjon eller vedlikehold alternativer.
• ALDRI prøve å lure din mekaniker hvis en DIY reparasjon har vært forsøkt og feilet, eller ført til påfølgende problemer. De vil finne ut etter hvert, og det vil mest sannsynlig kreve ekstra diagnostisk tid og ekstra kostnader, og skade ditt forhold til dem.
• Tillat rimelig tid dersom du forventer kvalitetsarbeid. De kan gjøre det umulige i dag, men mirakler noen ganger ta litt lengre tid.